● 機場---市區
◎機場巴士---
如果是1個人旅行，可以搭乘機場巴士前往市區。單程100泰銖。共有以下4條路線:
A1:經Dindaeng, Ratchapralop Road, Pratunam, Ratchaprasong, Lumphini Park, Silom Road, Surawong Road, Charoenkrung
A2:經Dindaeng, Victory Monument, Phayathai Road, Petchaburi Road, Larn Luang, Democracy Monument, Bam Lamphu (Khao San Road), Sanamluang
A3:經Sukhumvit Road, Soi 3-4 (Nana), Soi 5-8, Soi 11, Soi 14- 15, Soi 19, Soi 20-22, Soi 23, Soi 24, Soi 32, Soi 63 (Ekkamai), New Petchaburi Road, Thong Lor
A4:經Phloen Chit Road, Siam Square, Samyan, Hua Lumphong, (曼谷火車站)
◎計程車---
若是2人以上，建議搭計程車比較方便划算。由機場到市中心各區大約260到300泰銖(包括70泰銖的快速道路過橋費，在不同的區域上下快速道路收費也不同，如果是Phetchaburi一帶，只要40元。不須加收行李費)。由機場進市區依不同交通時段，所需時間也不同，以Silom為例，早上8點前與晚上8點後大約需時20到30分鐘，車流少的時候15分鐘就可抵達；早上8點到晚上8點之間，塞車情況時好時壞，需時1小時到1.5小時都有可能。由機場前往旅館比較花時間，因為司機通常會在旅館附近迷路。搭乘地點:
1. 1樓入境大廳"外"。大廳內有各種旅行社設立的櫃檯，這些櫃檯提供的是比較昂貴的禮車或比較大型的客貨兩用車，價錢當然比計程車貴。計程車站是個有專人登記資料的小亭子，位於大廳外面。乘客需支付50泰銖的服務費，職員會記下計程車號碼與乘客欲前往的地點。雖然需多支付50元，但因為司機留下紀錄，乘客遇劫的機會降低不少。(之前曾發生乘客遭司機洗劫的案件)
2. 2樓出境大廳。直接攔剛下完客的計程車。好處是不用多付50元，但是有以下問題:1)司機不一定知道你要去的地點。一般司機會的英文很有限，如果你去的是silom,sukhumvid,siam之類的地方，困難不大，雖然還是有迷路的可能，但至少不會差太遠，但如果你的旅館位置比較偏僻，司機很可能會亂走一通。2)安全沒保障。如果不幸出事。沒人知道你上了誰的車，去了哪裡。
曼谷市內有上千家大小旅館飯店，街道又複雜，加上語言不通，計程車司機迷路是司空見慣的事情。最好先抄好旅館電話地址，可以的話，把旅館地圖事先印出來以備需要。司機迷路時，打電話叫旅館職員直接和司機對話，或者叫司機自己打電話去旅館問，如果見到司機忽然停車去打公共電話，請不必驚訝。
●市區內交通
○計程車
計程車顏色多到令人眼花撩亂。根據泰國朋友的說法，各家計程車出租公司都有自己的代表色，因為服務品質差不多，(反正都一樣善於迷路)不須特別挑選某種顏色的車撘乘。依法規定，所有的計程車都須以跳表計程方式收費。但還是有不少計程車司機會試圖矇騙觀光客，不以跳表計費而是隨口開價。因應之道是，上車告知前往的地點同時問司機是否以跳錶收費，如果司機說不是，立刻下車換乘另一輛。在尖峰時段，司機可能會拒載往部分嚴重塞車的區域。塞車時間，走路往往快過搭計程車。最方便的方法是搭計程車前往最近的Bts或地鐵轉車。
○Tuk Tuk-三輪摩托車
司機通常會漫天開價，如果不熟行情，肯定比搭計程車貴。建議”體驗”個 一兩 次就夠了。付錢時須自備零錢，否則，不要奢望司機會找你20元以下的零錢。
○BTS和地鐵（捷運）
方便，安全，快速，但可惜覆蓋範圍太小。如果旅館靠近BTS站，建議購買儲值卡，可以省卻次次買票都要排隊換零錢的麻煩。前往主要塞車區，如Siam,Silom,Sukhumvid，盡量搭乘捷運。
BTS詳細地圖與周邊請參考http://www.bts.co.th/en/map.asp
○Song Theow-貨車巴士(音，ㄙㄨㄥˊ ㄊㄧㄠˊ)
這是東南亞各國最神奇的交通工具之ㄧ，敞篷式的發財小貨車，將原先用來載貨的空間改裝成左右兩排載客用長條木椅，上面加設遮陽擋雨用的天篷。在大型捷運站和碼頭附近才會有這種巴士。因為不存在站牌也沒有”路線圖”可參考，所以搭乘前一定要拿出地圖向司機或其他乘客問清行車路線。車費超便宜，$5泰銖。
建議盡量在”起始站”搭乘，一來可以詳細詢問路線，二來可以事先告知司機你的目的地。這種小巴士也可以沿路招手攔截，而且幾乎隨處都可以下車。需要下車時，按鈴(如果有鈴的話)或用硬幣敲擊鐵製扶手即可。
我們搭的那次，是在Sathorn Tai Rd上跟著一群穿白襯衫黑窄裙高跟鞋的OL排隊，其實不確定他們是不是在等Song Theow，不過反正當下也沒攔到計程車，而且閑著也是閑著，就跟著排吧。車來了，我們跟著上車。(連路線都沒問，想著，目的地就在同一條大馬路上，直直去應該會到吧)。看著目的地就在眼前時，我們緊張地按下了電鈴，小巴士當場停下，(所謂的”當場”，是三線大馬路的快車道上)，所有乘客望向我們，我們也茫然地望著其他乘客以及繞過我們的巴士呼嘯前進的大小車輛，這麼互望了一分鐘之久，我們終於明白，”這裡”就是”下車站”。下車後，先走去前面付司機車費，再穿過不息的車潮到對面的人行道去。開車的泰國友人說，曼谷交通最可怕的是”無所不在”的行人，原來這些神出鬼沒的行人就是這樣冒出來的ㄚ。
○船
如果旅館位於沿河地帶，這會是最方便的交通工具。計程車塞一小時才到得了的地方，搭船只要20分鐘。
船分快船、慢船兩種。快船又依停站不同，速度不同，分藍黃橘三種旗幟。慢船一律只掛國旗，但依行船路線不同，分成1.只供渡河到對岸2.只走左岸或右岸3.只走特定幾個左岸站然後轉走右岸4.....5.....。簡單的說，就是非常複雜，複雜到連碼頭上的工作人員都曾指引我上錯船。不過，因為班次繁多，只要及早發現，即使坐錯船也不會太花時間。
幾年前，搭船乘客必須趁靠岸的極短時間內在船隻與碼頭的巨大空隙間跳上跳下船，險象環生。可能因為出了不少意外，現在船與碼頭的空隙變小，船隻停靠的時間加長，上下船比以前安全許多。
慢船票價$11-13泰銖;快船$17-28泰銖。船票一般是上船才買，工作人員會搖著鐵錢筒四處尋找尚未買票的乘客。一直很好奇他們要如何防止逃票，有天下午終於遇上了查票員，讓我驚訝的是，整條船(約40個乘客)除了兩個西方人之外，每個人都拿得出票根供檢查。(不過，查票途中，有個本地歐巴桑急急忙忙地下了船。)
○摩托車（包司機）
上下班時間，捷運站和碼頭附近都見得到一群身穿橘色背心的摩托車司機忙碌地上客下客。這種摩扥車就像專做短程運載的接駁車、接駁船，供乘客由主要道路進入曼谷一條條彎彎曲曲的soi(巷子）。不但不怕塞車，機動性超強（左穿右插，如有需要，還會逆向行駛）而且價格廉宜。不過我們到目前為止還沒試過，原因有２，１.法律規定，乘客必須戴安全帽。司機提供的"千人戴＂，承載了無數乘客的寶貴血汗，氣味肯定非同一般。２.曼谷交通竟讓台灣交通當場失色，（難得一次出國比賽沒有拿第一，心中升起一種比上不足比下有餘的阿Q感）大小汽車、卡車、機車甚至行人都在大街小巷間各顯神通。我至少要年輕個十歲，才有勇氣在這麼驚險刺激的＂鬥獸場＂上忘情奔馳。
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