飛行貓

主人夫婦很驚訝這一輛大車的駕駛者竟是mamao

還特別提醒我們，北海道交通事故多，要小心駕駛

不過，經過了前一天的鍛鍊

Mamao已經非常進入狀況

我們五位乘客也可以稍微放鬆心情享受一下窗外風景

五月初的富良野，離真正的花季還遠

237號國道兩側的大片薰衣草田，還在灰灰禿禿的醞釀期

完全想像不出他盛開時的美麗色彩

富田牧場(ファーム富田)的大批花農不知道是正忙著施肥還是除草

這是花田分布圖

可惜大部分的花都還沒個影哪~~

萬紫千紅的景象只能靠想像

唯一令我們驚喜的是櫻花

下一站，朝日之丘公園，富良野賞櫻勝地

這是我們待在美瑛與富良野的兩天中，遇到最多遊客的地方

天藍成這樣，連一向不愛郊遊的阿貓都想踏踏青了

午餐時間再次扮起local人

開車去公園附近的人氣小餐廳パニエ吃 “富良野咖哩蛋包飯”

這家餐廳已有30年歷史

室內裝潢還保有老闆年輕時的風格

最厲害的是這台暖氣兼送濕機

好環保又好有創意的做法

所謂的 “富良野咖哩飯”需要符合使用在地蔬菜、米、蛋以及牛奶的規定

並且創出自己獨特風味的咖哩醬汁，才能獲頒認證

一天限賣20份的蛋包飯長得真是彭湃

沙拉、牛奶、白飯和煎蛋好吃是不必講的啦!

不過～咖哩醬好鹹呀!!

不知道大家會不會覺得日本食物偏鹹又偏甜

日本人長期吃這麼重口味，安捏甘厚?!

吃完飯，原本想要帶四位團員去參觀起司工廠

但在2011年版的最新地圖上，找不到他的蹤跡!?難道是倒了!?

市郊的“麓鄉”也很吸引人，有時間的話阿貓想去晃一晃

不過兩貓商量一下，為了減少駕駛壓力

還是早點回札幌吧

回頭不走原路，而是沿38號國道經滝川上道央自動車道

車程比想像順利，下午四點就回到札幌

先把行李送去旅館check in

然後加滿油，開回租車中心還車

兩天的行程，用了32.53公升的油

總計油費4944円

加上租車費和過路費，平均一個人的交通費是5000円

比起單程3570円的火車費(需要另加指定席料金2260円)

便宜，而且方便太多了

不過，還是要再說一次

不熟悉左駕的人，應該盡量避免長途或夜晚駕駛

生命可貴，度假就好，不要冒險哪!